中国中车不玩虚的，真把家底拆开卖了。 时代电气科创板一上市，78亿砸进IGBT，

中国中车不玩虚的，真把家底拆开卖了。 时代电气科创板一上市，78亿砸进IGBT，股价涨了快六成。 中车没拿走一分钱，反而靠分红捞了12.6亿回来——这哪是分家？ 这是把儿子养大，让他自己赚钱，回头给老子发红包。 风电板块借壳*ST海源，不是捡漏，是换赛道。 以前卖火车头，现在卖风机叶片，一个在铁轨上跑，一个在草原上转，但核心零件，还是同一个厂出的。 技术没丢，钱袋子却多了两个。 母公司账面收入降了，利润却升了。 为啥？ 甩掉杂牌生意，专攻轨道和功率芯片，毛利率直接干到21.4%。 不是变穷了，是变精了。 老股东躺着收钱：时代电气赚了，中车拿分红；风电上市了，中车还能继续持股。 一拖三，三个上市公司，一个母公司，像老父亲带着仨儿子开公司，谁挣了都记在爹账上。 沙特20亿美元大单，火车+储能+风机一块儿打包卖。 这不是拼单，是全家上阵。 时代电气供芯片，株洲所供风机，中车出品牌和渠道——分得开，打得拢。 西门子分拆后值180亿欧元，中车现在才2200亿人民币。 等风电也挂牌，三个平台一起估值，4000亿不是梦。 别再问中车为啥不涨了。 它不是在等市场，是在等时间。 等三个孩子各自站稳，再一起喊一声：爹，我们齐了。