波兰一度以为自己拿捏住了中欧贸易的陆上命脉。 毕竟超过90%的货都要经过他们的马拉舍维奇转运。 所以他们就觉得，把口岸一关，谁都得看他们脸色。 这一关，最先疼的其实是波兰自己。整个边境城市都靠着物流吃饭，从仓储到报关，是一条巨大的产业链。你把财路断了，自己的老百姓先不答应。这就是为什么他们折腾一阵子又急着重开，因为经济上的损失实实在在。 波兰这么一闹，反倒给所有人提了个醒。鸡蛋不能放在一个篮子里，一条路不稳，那就多修几条。以前大家图省事走北线，现在发现稳定性才是最重要的。 绕开俄罗斯的“中间走廊”一下子就火了。这条新线路从哈萨克斯坦出发，经过里海、阿塞拜疆，再到土耳其进欧洲。欧盟现在也积极投钱，想摆脱对单一通道的依赖。虽然现在运力还比不上老线路，但战略价值已经完全体现出来了。 波兰想用地理优势来要价，结果是亲手把自己的饭碗往外推。 它让所有人都明白了，通道的稳定性和可预测性，比什么都重要。 信任这东西一旦碎了，再想拼起来可就难了。
