丰田这次是真的急了。 一口气把汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达四款主力车全升级了。 而且是加了配置，价格反而往下砍，汉兰达直接干到21万多起步。 以前那个加价卖车的丰田去哪了？还不是被比亚迪、理想这些国产车打得找不到北了。销量眼看着往下掉，再不拿出点真东西，老本都要吃完了。 这次升级，重点全在补课。车机换上了高通8155芯片，屏幕也搞大了，还支持华为HiCar。听着不错，可这8155芯片，咱们国产车两年前就在用了，现在人家都上8295了。丰田这算是把几年前的作业给补上了。 那个TSS 4.0智能驾驶系统也是一样，说是升级了，也就是个L2级别的辅助驾驶，在高速上用用还行。想跟华为、小鹏那种在市区里都能自己开的比，还差得远呢。 说到底，丰田还是在自己的混动技术上打转。这套系统省油是真省油，可靠也是真可靠。可在国内，它上不了绿牌，享受不到政策优惠，也不能像插混车那样纯电跑个几十上百公里。光省油，已经不够香了。 丰田这波降价补配置，是想稳住那些只认品牌和可靠性的老用户。 但在新能源的大浪面前，这点诚意够不够，真不好说。
