电磁弹射一架30吨舰载机消耗多少升燃油？我算了一下：电磁弹射一次总能量200MJ，相当于55度电，实际上将35吨重飞机加速到230码以上只需要20.5度电。55度电换成燃油也就是18升汽油左右，九牛一毛而已，你要知道蒸汽弹射一次就要消耗一吨淡水，能量更是远远超过18升。而且福建舰的阻拦索是电磁阻拦索，有可能能回收部分能量，就像电车动能回收一样。这样看，一架歼35满载起飞带8吨油，8吨油理论上可以满足歼35弹射634次，可以满足2~3天的航母高频次弹射需求，如果飞机着陆可以回收20%能量，那么弹射次数还能能加20%，也就是8吨燃油可以支持弹射750次以上，这个能效比远远领先蒸汽弹射。
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用户10xxx77
算了一下，电费能出得起，飞机买不起
用户10xxx77 回复 tudou7177 10-01 02:20
太扎心了，已经准备好了几个小目标，正要付了首付提飞机，你这又要几百个小目标，上哪儿去找
tudou7177 回复 09-30 21:27
就算飞机能买，航母更买不起[捂脸哭]
对方正在怼入
用电量不多，但充放功率大才是难点。平均3秒消耗55度电，55*3600/3=66000kw，中压直流好像是2000V左右，66000/2000=33A电流。上面数据，只有功率比较大，需要2台3.6万kw的燃气涡轮发电机供电才能连续充放电来连续弹射，一台发电的话，弹射间隙充电时间需要长一点。这些都不算高科技，真正高科技是充放电用的电容器，这个才是牛逼东东，外星科技👻
用户70xxx62 回复 09-30 05:07
做错题了，是33000A的电流
夏至 回复 09-30 12:06
地摊电工，是33KA。
用户20xxx81
失心疯了。飞机携带的燃油都能扯上电弹消耗燃油。[墨镜][墨镜][墨镜]
用户10xxx56 回复 11-08 20:26
你看出来了，瞎编
用户10xxx74
虚耗大。实质一台柴油机独立供电则可。把混合动力做好，油电推进维持最佳功率状态，未必需要核电，或者说次临界安全堆易整体换装模块也可以核电混动。
道可道 回复 10-25 17:51
独立供电的柴油机要额外占用空间，航母上的空间金贵的很
用户10xxx41
真有那么简单？有效功率、机械损耗、空气阻力还有飞机自身发动机有效输出功率呢？
GGG
电容器才是技术关的标志
鸿飞
其实都错了，弹射器只是一个辅助，3/2的能量还是来自飞机发动机本身，具体数据就不知道了。
战斗 回复 10-25 17:15
按照你的逻辑，那我们的五代机发动机是外星科技了
行者 回复 11-09 13:06
不考虑燃油量和载弹量，弹射起飞的速度只比滑跃起飞的速度多10+米/秒，显然弹射器的作用是辅助性质的
m鲁谷
55度电换18升汽油？脑残吧你？
用户41xxx03 回复 10-16 21:45
半斤多一点的煤就能发一度电。
用户10xxx34
得算一下能量转换效率，可能转换率也就40%左右
旭照初升hjk
还回收能量，这样的系统更复杂，故障率更高，把军事装备按民用商业来设计，只能说是想象当实际，没点军事常识。
用户10xxx53
这和飞机有什么关系用的是航母的电弹射飞机何来费油
用户10xxx35
电磁弹射飞机后也有导流极，弹射前飞机也已正常启动，它是结合了飞机自推，导流板反推+电磁弹身三股力量让飞机瞬间提速，达前短距离即可走飞
用户10xxx99
你（小编）明儿早上来米国驻华大使馆来上班吧。（年薪一个亿）
行者
于北辰: 我怀疑你是我的学生，能把不相干的数据加减/比较就是我们的特长
老框
没看懂你怎么算的：航母烧的不是汽油，你那“18升汽油”有用吗？歼35满载8吨油，和你“歼35弹射634次”有毛关系？
白泽
你懂这么多怎么不去参与航母制造工作，在这里装什么掰
花雨满天
飞机带的油和弹射算的油耗有什么关系？小编胡扯。
用户10xxx22
按燃油算起，电弹效率在16%左右，蒸汽弹射是9-12%，差距没想象的那么大。
ZJW 回复 10-13 12:08
连续弹射储气环节损失很小？真敢说。
ZJW 回复 10-13 12:07
活塞15％效率，做梦都笑醒。
彧东
根本就不是弹的 自己飞走的 所以电磁弹射就是个废 😅
龍翔太宇
55度电约等于40块，我出100块让我玩二次过过瘾[滑稽笑]
读者
水编
为我所爱
来 我把你🔪上天
猛龙
飞机带8吨油和弹射多少次有毛线关系？弹射又不用消耗飞机油箱里的油。
有人
飞机烧煤油不烧汽油。
息灭贪瞋痴
这意思弹射用飞机上的油[捂脸哭]
老王
凡是“xx评国际”、“xx看世界”、“xx说军事”、“xx聊社会”这类五个字及其变种的公众号都有间谍嫌疑，大家评论的时候须注意，谨防钓鱼