同样是双发客机,体格差距是极为惊人的。光是波音777使用的GE9X涡扇发动机的进气口直径(3.4米)就超过了波音737的机身直径,其体格已经接近四发动机的747了。宽体客机的客舱也巨能装,可以并排安置九列座位。
波音高层的一番言论,让整个航空圈都炸开了锅。波音CEO放话说,如果中国再拒收波音
【11评论】【18点赞】
同样是双发客机,体格差距是极为惊人的。光是波音777使用的GE9X涡扇发动机的进气口直径(3.4米)就超过了波音737的机身直径,其体格已经接近四发动机的747了。宽体客机的客舱也巨能装,可以并排安置九列座位。
评论列表
猜你喜欢
【11评论】【18点赞】
【19评论】【31点赞】
【4评论】【12点赞】
【80评论】【118点赞】
【15评论】【14点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章
木刀
这才叫现代飞机
用户18xxx16
播音的思路是对的
飞叶侠
双发的推力和可靠性超过了四发,且经济性更好,主要是发动机给力。