2025年国庆假期第一天，高速服务区的新能源车充电难题凸显。不少高速服务区启动了充电“叫号模式”，有车主排到60多号，花了近四个小时才充上电。有车主发牢骚：“睡醒一觉，还没轮到我。”当时，全国多地高速服务区的充电桩前都排起了长队，部分车主得等待3小时以上。 国家电网预计，超三分之一的高速服务区充电桩会满负荷运行。为了缓解新能源汽车的里程焦虑，国家发布文件，计划到2027年底使全国大功率充电设施数量超过10万台。不过，“适度超前”布局的“度”该怎么把握，仍有待深入探究。 电车自驾充电 充电排队 纯电高速焦虑 新能源车充电费 汽车充电 汽车充电标准
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