“鲲龙”AG600项目批产的编号为1103架的飞机在珠海金湾机场成功完成了生产试

“鲲龙”AG600项目批产的编号为1103架的飞机在珠海金湾机场成功完成了生产试飞。验证了飞机的操纵系统响应、各系统工作稳定性和可靠性，结果均表现正常。这是AG600项目2025年小批投产三架机生产试飞任务的收官之作，此前，批产首架机（1101架）和第二架机（1102架）已分别于5月18日和8月17日完成了生产试飞。 在1103架机完成试飞的同时，批产第四架机（1105架）的机头大部件也已正式交付给承担总装任务的通飞华南公司。我们这款飞机的生产流程的上下游环节正在高效衔接，为后续飞机的快速总装下线奠定了基础。AG600项目实现了从型号适航取证阶段，向小批量生产阶段的重要跨越。 这是我国大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞全产业链体系能力成熟的体现。飞机生产的顺利推进，验证了AG600飞机设计的成熟性、生产质量的可控性以及项目管理的有效性，为后续大规模量产和应用铺平了道路。AG600“鲲龙”是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，是首次自主研制的大型特种用途飞机，同时也是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。 它拥有强大的功能，一次汲水可达12吨，在水源与火场之间往返的效率远超地面设备。这能够为我们森林火警提供装备上的支持，在过去消防车上不去的地方只能让我们消防官兵上，多次发生安全事故，现在好了，有了这款飞机既减少人员伤亡，有提升了灭火效率。以“国之重器”的使命担当，守护绿水青山、筑牢生命防线。 “鲲龙”AG600的批产提速和配套标准的完善，是我国高端航空制造能力和应急救援体系建设同步提升的生动例证，我国这款大型国产航空装备即将在国家应急救援和自然灾害防治体系中发挥不可替代的作用。还可以出口到多山多林的国家，赚外国的钱。