上周末开着我的油车跑了趟跨省长途，算是彻底被高速领航功能圈粉了——这哪是辅助驾驶，简直是长途路上的“隐形副驾”。
从市区上高速的那一刻点开功能，方向盘轻轻“接棒”，车子稳稳地贴在车道中间跑，连过弯都能自己调整角度，不用我死死攥着方向盘较劲。最惊喜的是跟车，前面货车慢下来，它会提前减速保持安全距离；前车提速，它也跟着平稳加速，完全不用我频繁踩油门刹车，脚脖子都轻松了不少。
本来以为到了陌生省份的高速，信号或者路况复杂会“掉链子”，结果从山东到江苏，再转道浙江，不管是双向八车道的宽阔路段，还是偶尔有施工占道的狭窄区域，领航都没“罢工”，遇到汇入的车辆还会提前微调位置，比我自己开还细心。
中途服务区休息，旁边大哥问我开这么久累不累，我说靠领航省了不少劲，他还不信油车也有这么顺的辅助功能，非要坐进来让我演示一遍。其实之前也担心过油车的智能配置不如新能源车，现在看来完全是多虑了，只要功能够成熟，油车开高速照样能轻松又安全。
这趟下来最大的感受就是，长途自驾再也不是“体力活”，设置好导航开启领航，听听歌看看沿途风景，连赶路都变成了一种享受。以后再规划跨省自驾游，终于不用再纠结“开不开车”，有这靠谱的领航在，全国高速随便跑～
