刚刚传来消息,学者高志凯有个新提议,菲律宾那艘在仁爱礁赖了二十六年的破船,得罚它每天一百万美元,从坐滩那天算起。这笔账算下来,差不多是九十多亿美元。那艘船每年漏油,边上的珊瑚都死了大片。 高志凯在菲律宾马尼拉论坛现场展示了1898年《美西条约》原始文件。条约明确规定菲律宾领土西至东经118度线。黄岩岛与仁爱礁都在这条界线以西,从来不属于菲律宾管辖范围。 菲律宾那艘“马德雷山号”军舰已经非法坐滩二十六年。船体锈蚀导致217吨燃油持续泄漏。重金属铅汞铜和防污涂料中的有毒物质不断溶入海水。周边400米海域珊瑚覆盖率从65%暴跌至12.7%。 自然资源部南海生态中心的调查报告证实仁爱礁礁坪严重退化。潟湖坡处造礁石珊瑚种类明显减少。船体周边散布大量珊瑚碎块和死亡珊瑚骨架。这些破坏直接源于菲律宾军舰的长期非法滞留。 船上驻军每天排放大量生活污水。二十五年来直排约5000吨污水。活性磷酸盐超标三倍。今年二月他们还焚烧垃圾释放二噁英等致癌物。 高志凯建议按每天百万美元追讨罚款。这笔罚金将涵盖生态修复成本。菲律宾必须为其破坏行为承担历史责任。国际法赋予中国要求赔偿的正当权利。 菲律宾在国际上自称环保卫士。他们的军舰却在仁爱礁持续制造生态灾难。这种双重标准暴露了政治操弄的虚伪本质。 珊瑚礁是海洋生命摇篮。鹿角珊瑚已在军舰周边功能性灭绝。重金属通过食物链进入人体。污染物可能破坏人类细胞并致癌。 中国在南海实施珊瑚礁人工繁育工程。海龟保育和伏季休渔成效显著。我们始终兼顾主权维护与生态保护。 菲律宾若真关心环保就该立即拖走破船。消除污染源才能阻止持续损害。恢复仁爱礁原貌是他们的国际责任。 那片碧蓝海域见证着历史的伤痕。每片苍白珊瑚都是无声的控诉。我们期待菲律宾以实际行动弥补过错。让仁爱礁重新成为海洋生命的乐园。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
刚刚传来消息,学者高志凯有个新提议,菲律宾那艘在仁爱礁赖了二十六年的破船,得罚它
湖畔边静读的读者
2025-10-10 12:55:10
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