2025年10月14日起，我国对美船舶收取特别港务费，收费分四阶段逐步上涨 2025年10月14日起，我国正式对美国船舶收取船舶特别港务费，这笔费用可不是“一口价”，而是像阶梯电费似的分阶段上涨。2025年10月14日刚开始，按每净吨400元收；等到2026年4月17日，就涨到640元/净吨；2027年4月17日再跳一级，变成880元/净吨；最后到2028年4月17日，会定格在1120元/净吨 。 除了收费标准，还有两个关键规则得说清楚。要是同一艘美国船舶一个航次里挂靠我国多个港口，不用每个港都掏钱，只需要在第一个挂靠的港口缴费就行，相当于给船方“打了个折”；而且单艘船一年最多收5个航次的费用，不会无上限征收。这笔费用由船舶挂靠港口所在地的海事管理机构负责征收，收钱的主体和流程都明明白白 。 之所以出台这个收费政策，可不是凭空决定的。它是根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规，再结合国际法基本原则，经过国务院批准后实施的，每一步都有规可依、有理有据 。美国加征港口费 美国港口费 美国征税进港费 海运停泊费 作者声明：素材来源网络
