反制——25%股权才是关键!大家都知道的是,美国从10月14日起就要对我国船只停靠美国港口收费了。不曾想我国的反制也很及时到位,但显而易见的是,美国的船舶制造能力和中国已经不可同日而语。那么对于如何反制美国针对我国船舶收费问题,也只能是船舶不足股权来补了。 有了这个定调就好办了,只要直接或间接持有25%及以上股权,只要来了咱这一亩三分地就要缴收取船舶特别港务费。今年10月14日起按每净吨400元人民币计收。

反制——25%股权才是关键!大家都知道的是,美国从10月14日起就要对我国船只停靠美国港口收费了。不曾想我国的反制也很及时到位,但显而易见的是,美国的船舶制造能力和中国已经不可同日而语。那么对于如何反制美国针对我国船舶收费问题,也只能是船舶不足股权来补了。 有了这个定调就好办了,只要直接或间接持有25%及以上股权,只要来了咱这一亩三分地就要缴收取船舶特别港务费。今年10月14日起按每净吨400元人民币计收。

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