丰田加速全固态电池量产10月13日消息，丰田于当地时间8日官宣重大规划：计划最早2027年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型，目标在续航、充电速度与性能维度实现全面领先，若研发顺利，新车或将在2027至2028年间正式亮相。
作为深耕该领域三十年、手握超1300项核心专利的企业，丰田此次聚焦的全固态电池暗藏技术底气 —— 采用更稳定的固态电解质替代传统液态电解液，天然具备能量密度高、体积更小、耐高温且不易起火的优势。配合优化的正负极材料，不仅能延长电池寿命、提升功率输出，更可大幅缩短充电时间，而轻量化的电池结构还为整车设计提供了更多创新空间。
不过丰田也坦言，全固态电池量产仍需突破成本与制造瓶颈。当前固态电池面临材料界面接触不稳定、生产工艺复杂且与现有产业链兼容度低等难题，其成本约为传统液态电池的3-5倍。未来将持续优化电池平台，为技术落地扫清障碍，这场技术攻坚也被视作丰田在新能源赛道实现突破的关键一役。
