吉利星愿作为一台A0级车型,自上市以来一直都卖得非常火爆,也稳居同级销量冠军,同

程磊谈汽车啊 2025-10-13 17:04:46

吉利星愿作为一台A0级车型,自上市以来一直都卖得非常火爆,也稳居同级销量冠军,同时在今年的1-9月交付超过了35万台,所以说近两年这类型的小车还是有蛮多用户需求的。

10月10日 26款吉利星愿上市了,限时指导价6.58万-9.58万,而且还推出了“SART限定版”用上了红灰双拼车身,赛博风能够吸引更多小年轻消费群体。

在A0级纯电“神仙打架”的赛道上,吉利星愿用“降价增配”的操作亮出了新筹码。这款车最打动我的,就是它精准踩中了普通用户对“代步刚需”与“品质体验”的平衡需求。

空间上2650mm轴距后排坐两名成年人也不太局促,这种实用性对于日常代步需求的朋友妥妥的加分项,同时后驱的布局配合上4.95米最小转弯半径,在城市中驾驶也更灵活。

在我看来,星愿的竞争力在于 “无短板”。 6.58 万的价格能买到宁德时代电芯、540° 全景影像和越级悬架,这种 “全维及格线以上” 的表现,恰好击中了多数人 “既要又要” 的消费心理。

对于追求均衡实用的都市用户,26 款星愿或许不是最惊艳的选择,但会是最不容易出错的那一个。2026款吉利星愿6.58万元起

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