快讯！快讯！ 加拿大突然宣布了 10月13日，加拿大地方政府要求取消对中国电动汽车关税（据央视新闻报道）当地时间11日，加拿大马尼托巴省省长基纽致信加拿大总理卡尼，要求联邦政府取消对中国电动汽车征收的100%关税。 关税战的代价，最先落在农民肩上。中国对加拿大油菜籽、猪肉等农产品实施反制后，出口市场迅速萎缩。数据显示，萨省8月对华油菜籽出口同比暴跌76%，大量作物滞销，价格跳水，农户收入锐减。 “我们种地不问政治，可现在饭碗被拿去当筹码。”一位农场主在采访中无奈表示。农业是加拿大西部经济的命脉，持续的出口困境已引发地方强烈反弹。 中国电动车在全球市场持续走红。2025年第一季度，中国品牌占据全球电动车注册量的57%。即便在加征关税后，其价格仍远低于本地同类车型。 “我研究了几款中国电动车，续航、智能配置都不输，价格却便宜三成以上。”温哥华居民艾米丽说，“政府一纸禁令，让我们失去了选择权。” 不少网友在社交平台吐槽：“保护本土产业？可Lion Electric都破产了，还保什么？”“难道我们只能买又贵又少的车，就为了‘政治正确’？” 加拿大本土电动车企业长期面临技术瓶颈和成本压力。曾被誉为“国家骄傲”的Lion Electric，如今已申请破产保护。分析指出，单纯依靠关税壁垒，无法解决产业竞争力不足的根本问题，反而延缓了改革步伐。 更值得玩味的是，美国虽也对中国电动车加税100%，但依托《通胀削减法案》向本土车企提供巨额补贴。加拿大既无同等财政支持，又缺乏核心技术，仅靠“复制美国政策”，难言实效。 中方已明确释放信号：若加方取消歧视性措施，中方将同步取消对加农产品的反制。这为双边关系回暖留下窗口。 有经济学者指出：“全球化时代，供应链早已深度融合。一国想靠高墙阻挡外部竞争，最终受伤的往往是本国企业和民众。” 如今，加拿大正面临抉择：是继续追随他国脚步，还是从自身利益出发，重新评估政策？当农民的菜籽卖不出去，消费者的车买不起，企业的生意做不了，这场“关税游戏”还能玩多久？ 你怎么看？欢迎留言讨论。 加拿大取消电动车关税 中加贸易关系
