2025 年 GT 世界挑战赛北京亦庄站将于 10 月 17 日至 19 日举行
• 车队介绍
○ 绝对车队(Absolute Racing):兰博基尼品牌厂队,是夺冠热门之一。其携四届GT世界杯冠军Edoardo Mortara出战,驾驶Huracán GT3 EVO2赛车专攻Pro-Am组别,该车队本赛季已斩获3个分站冠军。此外,该车队还有Porsche老将Patrick Pilet与Wang Zhongwei搭档,驾驶911 GT3 R赛车。
○ 魅影车队:启用香港前F1试车手方骏宇,凭借对街道赛道的精准把控力冲击领奖台。另外,车队还有前F2及GT世界挑战赛车手Dorian Boccolacci与Anthony Liu组成的Phantom Global Racing(37,Pro-Am)队伍。
○ Winhere Harmony Racing:由前FIA F2及LMP2车手叶一飞率领,与Zhang Yaqi搭档,驾驶Ferrari 296 GT3赛车出战Pro-Am组别。新锐车手Deng Yi与Luo Kailuo也搭档于此车队,驾驶Ferrari 296 GT3赛车参加Silver组别的比赛。
○ Craft - Bamboo Racing:是梅赛德斯-AMG的老牌劲旅,有GT老将Darryl O’Young与Liang Jiatong搭档,驾驶Mercedes - AMG GT3 EVO赛车参加Silver组别的比赛;潜力GT车手Jayden Ojeda与Cao Qi搭档,参加Pro-Am组别的比赛。
○ Audi Sport Asia Team Phantom:由纽伯格林24小时耐力赛冠军Markus Winkelhock坐镇,前Audi DTM车手Cheng Congfu领衔,与Yu Kuai搭档,驾驶Audi R8 LMS GT3 EVO II赛车,主打Silver组别。此外,Joel Eriksson与Bao Jinlong也在此车队,驾驶Audi R8 LMS GT3 EVO II赛车参加Pro-Am组别。
• 参赛车型介绍
○ Ferrari 296 GT3:以3.0T V6双涡轮发动机实现3秒破百的爆发力,动力输出可达600马力,配合碳纤维单体壳车身,在直道末端能轻松突破299km/h的赛道极速上限,是GT3阵营中极具竞争力的新生代车型。
○ Porsche 911 GT3 R:凭后轮转向系统将连续S弯速度提升15%,占据弯道优势,成为赛道特性的“最优解”之一,是一款兼顾速度与操控的车型。
○ Mercedes - AMG GT3 EVO:搭载6.2升V8自然吸气发动机,虽然没有用到梅奔最新的动力单元,但是这台引擎在比赛中因其线性响应与耐久性受到很多车队欢迎,是GT3阵营里典型的全面型战车。
○ Audi R8 LMS GT3 EVO II:与兰博基尼Huracán GT3 EVO2搭载同源的5.2升V10引擎,赛车稳定性突出,且配备可调式电磁悬架,能实时适配路面颠簸。
○ Lamborghini Huracán GT3 EVO2:搭载5.2升V10引擎,凭借更激进的造型在比赛中更具观赏性,绝对车队的Edoardo Mortara驾驶该车型出战Pro-Am组别。
○ BMW M4 GT3 EVO:搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,是唯一一台基于轿车架构升级来的GT3车型,巨大的车身在赛场上格外显眼,其出色的性能和相对较低的价格,让它在赛道中极具竞争力。
○ Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:本次赛事中首次亮相亚洲,其扁平化车身设计降低了风阻系数,在最长直道上有望创造赛道极速新纪录。
○ Nissan GT - R NISMO GT3:由5ZIGEN车队的日本车手Yu Kanamaru与Hirobon搭档驾驶,参加Silver-Am组别的比赛。
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