620万美元买路钱：一张港口账单的后面，是中国的规则反击 620万美元，买一张靠

婷婷亭亭玉立 2025-10-15 11:32:04

620万美元买路钱：一张港口账单的后面，是中国的规则反击 620万美元，买一张靠泊中国的“门票”，贵不贵？10月14日，中国港口对美籍船舶开收“特别服务费”，一次性把美国4月发起的301调查“运费”原路送回。更绝的是，只要船是中国制造，即便挂星条旗也能直接豁免——这不是收费，是一道选择题：要么继续“美国优先”，要么拥抱“中国智造”。 别忘了，全球三成美籍巨轮正产自长三角，一艘船跑一次就省620万美元，船东们的计算器已经冒火星。有人担心中美航线涨价，我却觉得这记“差异化反制”更像一次开卷考试：考中国造船的底气，也考美国规则的弹性。当港口吞吐量占世界四分之一的巨人开口定价，规则的天平就开始悄悄偏移。 只是，关税可以来回加，船队却不能一夜换代。下一个转身，美国船东会不会直接下单沪东中华？而咱们，又准备好把“造多少”升级成“怎么玩”了吗？ 换作是你，会乖乖交钱，还是干脆把新船订单寄到上海？留言区，等一个大胆的答案。

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