快讯！快讯！ 印度外交部突然宣布了！ 10月14日，印度外交部发布消息称，印度与蒙古、俄罗斯三方联合密谋了一条绕开中国蒙古煤炭新的出口路线，并且计划到2028年投产由印度资助建设的蒙古炼油厂。 这一消息引起了广泛的关注和讨论。要知道，蒙古国拥有1620亿吨的煤炭储量，但作为一个内陆国，蒙古国的煤炭出口受限于运输通道。而蒙古国的煤炭出口依赖两大东方大国的港口，其中依赖于东方大国的出口占到了绝对的80%以上。如果三方合作顺利的话，对于蒙古国来说无疑是一个双赢的局面。 对于印度来说也并非没有好处，作为全球第三大能源消费国，印度在2023年的煤炭进口量达到了2.37亿吨，而印度从蒙古国进口优质焦煤便利性不如从中蒙两国直接实现。三方的这条新煤炭出口路线并非通过中蒙合作实现，而是选择了成本更高、时间更长的西伯利亚铁路。 根据公开资料显示，俄蒙边境铁路年运输能力仅200万吨，而中蒙边境铁路年运输能力高达5000万吨，俄蒙边境需要升级改造，而完成这个目标需要5年以上的时间。如果三方的这条新煤炭出口路线真的铺开了，那么未来5年时间，蒙古国的煤炭将无法依赖东方大国的港口出口。 此时恰逢全球碳中和进程加速，预计到2030年前后，煤炭需求将达到峰值，开始下滑。 你说，这三方的投资建厂会不会成为烂摊子？毕竟，现在投资似乎有点赶鸭子上架的感觉。这场合作看起来更像是地缘的展示，而不是经济理性的选择。 各位读者朋友你们怎么看？欢迎在评论区讨论！
