有点让我震惊，现在各家车企的研发部门都实行两班倒了，那这是否有意义呢？我发现汽车行业之间的竞争太激烈了，就连各家车企的研发部都内卷到开始实行12小时两班倒了。现在大家也都看到了，各家车企每年推出的新款车型数不胜数，让用户眼花缭乱，应接不暇，都不知道该选择哪一款了。那车企每年都推出这么多款新车型是怎么做到的呢？在我看来就是内卷研发部，比如实行两班倒不间断研发。但是呢我这里有一个疑问？ 众所周知，汽车研发过程中最重要的是测试，测试各种功能的可靠性，以及测试性能是不是过关或者是优秀。而测试在我看来最重要的不是让研发员工两班倒，而是测试的时间长度，也就是说最关键的是测试实验设备。可是据我所知，不管研发部门的员工是否两班倒，实验设备本身都是在24小时运行的，这个时间是不能压缩的。 如果一年之内开发出多款数不胜数的车型，那就只能证明车型测试的时间也压缩了。我觉得18个月这个周期测试压缩已经到极限了，周期再缩短的话可能就会放弃某些过程了。 所以我觉得过度内卷研发部意义不大。 大家觉得呢？
