空中客车集团正式确认签署一份新合同，向德国空军额外供应20架欧洲台风战斗机，总价值37.5亿欧元。这些飞机将在慕尼黑附近的曼切斯特组装，预计于2031年至2034年交付。 新一批“台风”将是最先进的改进型——台风第五批，配备有源相控阵雷达（E-Scan AESA）和萨博的瑞典电子战系统Arexis。这些系统将增强欧洲战斗机的空战和敌方防空压制（SEAD）任务能力。 此前，德国联邦议会已批准此项采购，并将其纳入70亿欧元的国防预算采购计划。与之前的几项采购不同，此次采购资金并非来自2022年后设立的专项基金，而是直接来自德国国防部的预算。 空中客车防务与航天公司首席执行官迈克·舒尔霍恩表示：“新订单确认了欧洲战斗机对德国空军的战略重要性，以及其在德国和北约防空系统中的关键作用。” 他指出，“台风”项目仍然是通往未来欧洲空战系统FCAS（未来作战航空系统）的“技术桥梁”。FCAS由德国、法国和西班牙共同开发。 德国计划将欧洲战斗机服役至2060年代，并将其与FCAS内的有人和无人平台整合。然而，由于FCAS项目合作伙伴之间的拖延和分歧，柏林对“台风”的新投资也被视为一种保险——一种在确保德国空中优势的同时，维持生产线和欧洲技术专长的方式。 有趣的是，英国沃顿BAE系统公司工厂的这些战斗机生产在完成向沙特阿拉伯和卡塔尔的交付后已暂时停止，但未来出口合同的前景正在讨论中——例如，可能来自土耳其的订单——德国最近已最终批准了该订单。
