纵横G700成功横渡长江 全程耗时22分钟,总航程1480米,捷途纵横G700这次“游”的比想象中还长,买这个车“车船税”算是名副其实了。
之前仰望U8第一次有类似的功能,技术难点在于:车身整体密封性能和姿态控制。
前者在硬件成本上是比较高的,很多零部件开发和测试都是新的,无前例可循的。
纵横G700成功横渡长江 全程耗时22分钟,总航程1480米,捷途纵横G700这次“游”的比想象中还长,买这个车“车船税”算是名副其实了。
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前者在硬件成本上是比较高的,很多零部件开发和测试都是新的,无前例可循的。
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