极氪针对用户关心的一些疑问，做了一个系统性的回复。
包括电池的衰减，娱乐的流量，以及智驾能力和001有没有后续车型。
之前，作为老车主，觉得极氪作为一个新品牌，闷头做事，和用户之间的沟通不够透明，不够温柔，受到几次教训后，现在极氪是不藏着掖着，有话直说，提前预告改款，老款想办法升级，权益也是给到位。极氪积极回应用户获好评极氪沟通方式变化引关注
而且相比于业界的其他品牌，极氪还是不太会宣传，
比如这次焕新极氪001的娱乐流量，友商就给1-2年，极氪上来给了5年免费；
之前带激光雷达其他智驾方案的001，好几年的车，人家硬件升级不多，还要考虑成本抠搜；而极氪从Mobileye直接给升级到英伟达的最新Thor-U，来了个跨代升级，也就众筹个交个朋友钱。
我的极氪001从首发到现在也跑了77040公里，没啥毛病，8155也免费升了，售前售后服务一路走来，也不断升级；
前段时间去店里保养，电池健康度也非常好，依然还有95%，就是个正常衰减完全不操心，而且我这台还是终身质保的，可以一直放心的开下去，也可以转移到新买的极氪车型上。
另外当时买车的车主群，4年了，大家每天还是聊得开开心心，也很少有人换其他车，首先是离不开极氪的底盘质感，其次是车主权益香，买新车，能便宜将近3万，这福利难道不香吗，这就是实打实的护城河啊。
最后我相信成长后的极氪会坚定的和用户站在一起，发布车型也会越来越贴合用户的需求，当然极氪车主的忠诚度，也会越来越高，你们觉得呢？
