10月18日,荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯突然宣布,将就冻结中资企业安世半导

百日依山尽 2025-10-20 13:35:43

10月18日,荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯突然宣布,将就冻结中资企业安世半导体资产一事与中国展开谈判。这一急转弯的背后,是荷兰正承受着来自各方的巨大压力。 荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯10月18日的表态,算是给持续发酵的安世半导体风波踩了脚刹车。这位一直宣称"自主决策"的看守大臣突然松口,宣布将与中国就资产冻结问题展开谈判,谁都能看出,这急转弯的背后是荷兰快扛不住的压力。 事情的起因要往前倒推。 荷兰政府早前依据冷战时期的法律,突然冻结了中资控股的安世半导体资产,甚至被法庭文件曝出,这背后有美国要求"替换中国籍管理层"的施压痕迹。卡雷曼斯起初还硬撑,说决策完全基于自身考量,却对美方干预的实锤证据避而不谈,这种说辞连荷兰本土智库学者都不买账,直言荷兰在中美博弈中"毫无话语权"。 但现实的反噬来得飞快。安世半导体可不是普通企业,它生产的车规级芯片虽说单价只有几毛钱,却是汽车电控系统的"心脏",从发动机启动到安全控制都离不开。这家企业供应着欧洲汽车产业约30%的功率半导体,大众、宝马、奔驰等16家主流车企都指着它供货。 冻结资产的消息一出,欧洲汽车制造商协会10月16日就发了紧急声明,用"严重中断"形容现状,警告现有库存顶多撑2-3周,而认证新供应商得花6-8个月,11月就可能大面积停摆。美国汽车创新联盟也急了,毕竟通用、福特的工厂同样依赖这些芯片,生怕下个月就受波及。 雪上加霜的是荷兰自家的损失。光刻机巨头ASML刚在10月15日发布财报,第三季度中国市场占了42%的销售额,比上一季度还涨了15个百分点。可公司CEO克里斯托夫·富凯已经发出警告,受出口限制影响,2026年对华销售额可能大幅下降。 更让荷兰揪心的是中方的反制,安世半导体全球80%以上的封测业务都在中国广东、上海的基地,中方出台的出口管控直接卡住了供货命脉。前驻华大使高文博早就提醒,中国完全可能像对待挪威、立陶宛那样反制,荷兰猪肉已经因为之前的贸易摩擦面临更高进口税,农产品、科技等领域都可能受冲击。 内外压力下,卡雷曼斯的态度终于软了下来。10月17日还在嘴硬的他,18日就公开表示希望通过磋商找解决方案,强调让安世摆脱困境符合中美欧各方利益。荷兰《电讯报》引述分析师的话,称这种从未有过的干预措施简直是"玩火",连本国智库都直言"过去其他国家会做这种荒唐事,但荷兰不会"。 现在谈判的球已经踢到了中方这边。欧洲车企还在盯着月底的 deadline,担心200亿欧元损失和10万人失业的预警成真;ASML则在算着中国市场萎缩的账,毕竟30-40%的销售额依赖可不是小数目。 这场由政治干预引发的供应链危机,最终还是要回到谈判桌前解决,只是荷兰强行割裂产业链的尝试,已经给全球制造业敲了记警钟。 对此,你们有什么看法,欢迎评论留言~

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