英伟达100%退出中国!荷兰被美国坑惨,经济大臣紧急求见中方 这一年,芯片圈的

飞天史说 2025-10-21 09:45:01

英伟达100%退出中国!荷兰被美国坑惨,经济大臣紧急求见中方 这一年,芯片圈的风浪比股市还刺激。英伟达彻底退出中国市场,荷兰刚想在半导体赛道上秀一把肌肉,结果自己反而玩脱了,经济大臣还得急吼吼跑来找中国谈判。 表面上看,是企业的生意砸了锅,仔细一琢磨,全是地缘政治搅的局。这场“芯片大戏”,早就不是单纯的商业恩怨,而是各种势力你方唱罢我登场,搅成一锅粥。 先看英伟达,谁都知道它在AI芯片里是“扛把子”,一度在中国市场吃得风生水起。中国客户的订单占了英伟达全球AI芯片销量的大头,市场份额常年九成以上,这不是随便哪个企业能做到的。 结果,美国政府一句话,芯片出口说卡就卡,英伟达一下子被按在地上摩擦,眼睁睁看着几百亿美元的生意飞了。黄仁勋之前说过:一刀砍在中国这头,疼的其实是美国这边。 英伟达不是没挣扎过,出过“特供版”芯片、想绕政策弯子,但最终还是顶不住压力,选择全身而退。 这下,不光是英伟达股价跟着坐过山车,美国本土的税收、就业也跟着遭殃。说白了,这不是市场自己玩的结果,而是被“政策之手”无情拉下场。 其实,英伟达的遭遇成了科技圈里最扎心的教材:有时候,企业努力十年,不如一个政令分分钟归零。 美国对中国的芯片禁令,直接把商业竞争的规则打碎,让全球同行人人自危。英伟达这一走,全球科技圈都看明白了,政治的干预能让巨头瞬间变成“局外人”。 再说说荷兰,原本想靠“卡脖子”安世半导体,刷一波存在感。荷兰政府强行介入、限制出货,结果跟捅了马蜂窝一样,安世半导体的东莞工厂一旦出事,欧洲车企直接慌了神。 像大众、宝马这些汽车巨头,零部件供应全靠中国这头,荷兰一闹,欧洲车厂就跟着遭殃,压力直接甩回了荷兰政府自己身上。 这下,原本还挺强硬的荷兰经济大臣,立马转换画风,跑来紧急求见中方,场面相当尴尬。 荷兰这步棋下得太急,想学美国玩长臂管辖,结果发现“跟班”风险比主角还大。美国在背后推波助澜,荷兰成了炮灰,丢了道义,投资信心也跟着掉队。 更讽刺的是,荷兰还以为限制中国能保护本国技术,结果适得其反,反而加速了中国半导体的自主替代。 本来想“卡别人脖子”,没想到先让自己喘不过气。荷兰的操作,让它在中美欧三方都不讨好,信誉一夜之间跌到谷底。 其实,荷兰的算盘在全球化产业链面前根本站不住脚。半导体产业不是谁说断就能断,想靠“政治操作”抢筹码,最后很可能啥也捞不到。荷兰这回算是被美国“带沟里”了,教训够深刻。 面对这一连串的打压和断供,中国的应对方式,既有底气又有章法。安世中国、闻泰科技很快亮明态度,表示“自救”方案已经上马,国内的供应链也在加速打通。 企业各显神通,有的跨省找货,有的加班加点搞技术攻关,芯片国产替代的节奏明显加快。 政策层面上,中国没有跟着起哄,更没有关起门来怼人,而是继续强调“商业问题商业解决”,把市场秩序摆在前头。 其实,这种短期的阵痛,反而成了产业升级的契机。就拿东莞工厂“上四休三”来说,虽然短时间内有点难受,但也倒逼企业提升效率,加速技术转移。 中国的芯片产业链,本来就处于大转型的关键期,这波外部压力,反而让自主研发的动力更足。 过去几年中国在半导体上的投入是肉眼可见的,阶段性成果也逐步落地。这不是喊口号,是实打实的进步。 现在荷兰经济大臣“紧急求见”中国,说白了已经不是平等谈判,而是来补锅的。 中国手里的市场、产业链都是硬筹码,主动权依然在自己手上。如果荷兰没有撤回错误决定,想要回到谈判桌上,恐怕希望很渺茫。 英伟达的离场和荷兰的慌张,活生生给全球上了一课:谁要是还想着靠政治手段“脱钩断链”,最后只能把自己给坑了。 芯片这场博弈,搬起石头砸脚的戏码只会越来越常见。中国的市场和技术进步早已势不可挡,谁不信这个理,早晚会被时代抛下。 参考资料:黄仁勋:英伟达 100% 退出了中国市场,份额暴跌到 0! 2025-10-17 23:00·新浪财经

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