四川眉山，一只狗开着老年代步车上路，被网友质疑不安全！狗主人：“很憋屈，以前牛拉车，猪拉车都是为人类服务，狗为什么不能开车？如果我犯法，我愿意承担责任！”网友：教练果然没骂人，自动挡icon狗都会开！ 这几天，一只狗“开车”上路的视频，引发了轩然大波！视频里：一只黑色的拉布拉多犬icon居然驾驶着一台老年代步车大摇大摆地上路了，边开还边“汪汪”叫着！ 这场景把路过的司机们都惊得目瞪口呆，不少人甚至怀疑自己是不是开车太累，出现幻觉icon了。 此等离奇之事被曝光后，网友们纷纷质疑这太不安全了。交警部门也明确表态：狗开车上路是绝对不允许的！ 而狗主人陈先生表示，狗经过训练，可以驾驶改装的老年代步车。平时训练是在自己的训犬基地，属于封闭产地。 这次让狗开车上路也不是特意而为，狗学车已经出名，这段路车辆比较少，平时我是坐在旁边指挥它，看到前后方辅道没人，我就尝试让它自己开。 陈先生感觉很憋，他认为法律也没规定狗不能开车……如果自己犯法，愿意承担责任。 然而，事情远没有表面看起来那么简单。或许有人会觉得，养宠物的初衷是陪伴、信任和温暖，怎么会有人把狗当成“驾驶员”呢？但细想之下，这背后折射出的是人类对“控制”和“权力”的一种扭曲认知。我们习惯了把动物当作工具、当作“陪衬”，甚至试图赋予它们一些“人类的能力”，这究竟是宠物的幸福，还是人类的自我满足？ 更令人深思的是：这只狗在驾驶过程中，是否真的享受到了“自由”？还是在无奈中被训练成“工具”？它的眼神里，或许没有我们想象中的“兴奋”或“快乐”，只有一种被动的顺从。而它的主人陈先生，似乎站在一个特殊的立场：既觉得“合法合理”，又觉得“无所谓”。这背后，是对法律的漠视，还是对宠物权益的忽视？ 试问，我们的社会是否已经到了一个需要反思的节点？当法律、伦理、动物权益相互碰撞时，我们到底在追求什么？是“创新”还是“突破底线”？是“自由”还是“责任”？这只狗的“开车”事件，或许只是一个表象，但它折射出的是我们对人与动物关系的深层次认知偏差。 更令人担忧的是，类似的“奇葩事件”在网络上层出不穷。有人炫耀“宠物能做的事”，有人拿“宠物智商”作炫耀资本。其实，宠物是我们的伙伴，不是我们的玩物，更不应该成为“实验品”。一只狗能学会开车，或许是天赋，但更可能是人类的“天真”或“自私”。 我们需要的，是对动物的尊重和保护，而不是将它们变成“工具”或“玩物”。这不仅关乎法律，更关乎我们的道德底线。或许有人会说：“这只狗只是被训练而已，有什么大不了？”但请想一想，如果每个人都用“我只是在训练”来掩盖自己的不当行为，那么我们的社会还剩下多少底线？我们的动物伙伴还能剩下多少应有的尊严？ 这起“狗开车”事件，是一个警钟，也是一个启示。我们要问自己：我们希望这个社会变成什么样？我们是否愿意，为了所谓的“新奇”或“娱乐”，牺牲掉动物的权益和安全？答案，或许在每个人的良知中，都有一份沉甸甸的责任。毕竟，真正的“自由”，不是任意践踏规则和底线，而是尊重生命、守护底线的勇气。头号周刊 老年人代步车
