官宣了小鹏X9的亮相
几个有意思的点：
1.原来的“超级电动”的称法改成了“超级增程”，这个挺好的，便于群众理解，不要增加消费者理解难度。
2.全球续航最长的大七座，综合续航超过1600公里。
3.大油箱，大增程，大空间，小鹏再一次挑战了工业工程巅峰。
小鹏顺便也解释了为什么首车不是G01，是因为小鹏准备一上来就挑战最难的车型。
我理解这辆车会有四个方面的竞争力
超长综合续航，这个就很明显了452公里的纯电续航，油电综合续航1602公里，应该是目前续航方面最强的MPV，同时考虑到63度电池的话，在能耗方面表现的也非常不错。
超强动力性能，通过纽北赛道的情况和小鹏X9负责人的表述，X9会主打持续高速动力性能，超高速保电能力，超高速的操控安全性。这个就比较好理解了，X9依然是那台很好开的MPV。
超大舒享空间，这个和纯电的一样，成员舱非常舒适和宽大，然后第三排还很灵活，电动变化，非常方便。很多X9车主就是看上这个才买这个车的，感兴趣的可以看我这一期骂X9的视频：。
超高智能科技：小鹏传统优势，图灵芯片，近L3级辅助驾驶体验，这个应该就不多说了吧。
1602公里续航的小鹏X9超级增程来了
