美国的小跟班现在都在观察，看看荷兰能不能撑住，如果最终妥协，可能大家就一哄而散，如果啥事也没有，这些小跟班们可能就会蠢蠢欲动，开始有样学样了，俗话说得好，枪打出头鸟，没有任何损失就对不起他了。 1624年，荷兰就抢占了宝岛台湾，可以说是是第一个抢占我领土的国家，38年以后才被郑成功驱逐，如今又是第一个明抢中资企业的国家，再也不能等38年了。 荷兰这步棋下得有多急？2025年10月11日，安世半导体的中国高管突然收到荷兰政府文件，冻结运营、罢免中方CEO张学政、72小时内换外籍主管，理由张口就来——“维护国家安全”。你没看错，这家注册在荷兰的企业，从技术到资金，从生产线到供应链全扎根中国，2024年还供应了全球近三成的电动车功率芯片，70%产能都在中国工厂里。荷兰拿“国家安全”当幌子，实则是把美国刚出台的“穿透性审查原则”当圣旨，想把中国企业变成自己的囊中之物。 背后的推手其实不难猜。美国早就放话，不换掉安世的中国高管，就不准它的芯片进美国市场。荷兰一听立马动手，搬出1950年代针对冷战的《物资供应法》——这部七十年没用过的老古董法律，成了它明抢的“合法外衣”。荷兰经济事务大臣卡雷曼斯还嘴硬，说“安世对欧洲很重要，必须留在荷兰”，可他绝口不提，企业的核心命脉从来不在注册地，而在掌握技术和供应链的中国人手里。 荷兰真以为靠一部旧法和美国撑腰就能得手？中方的反制来得又快又准。外交部直接点破其保护主义本质，撕下它的遮羞布；商务部更狠，直接对安世实施出口管制，中国工厂的关键元件不准运到荷兰，连代工企业都被叫停合作。这一下，荷兰的安世工厂成了空壳，70%的制造能力瞬间停摆。更要命的是稀土管制，全球85%的稀土精炼技术在中国，ASML造光刻机都离不开它，荷兰的高科技产业这下彻底慌了神。 才六天，荷兰就扛不住了。安世给大众、宝马、福特发去函件，说芯片交不了货，具体时间未知。德国大众CEO当天就急着致电荷兰政府，直言德国工厂日产5000辆电动车，缺芯片下周就得停产，还逼着荷兰明确损失谁来担。美国的通用、福特更直接，跑到荷兰驻美大使馆投诉，放话美国工厂11月初要断供，停产就得追究责任。荷兰本想讨好美国，结果把全球车企全得罪了，政府电话被打爆，这才知道自己闯了大祸。 那些观望的“小跟班”们看得清清楚楚。欧盟27国里，去年7月投票对华投资审查计划时，26国全投了反对票，只有立陶宛孤零零站在支持阵营，结果经济遭重，只能偷偷找第三国求和。匈牙利反而连续三年成了中国在欧最大投资地，2024年吸引中资31亿欧元，比德法英加起来还多。大家都不傻，谁愿意像荷兰这样，为了美国的利益砸自己的饭碗？ 荷兰10月17日主动喊话要谈判，可还带着傲慢，说“希望安世继续留在荷兰”。这就奇怪了，安世是中国企业，轮得到荷兰指手画脚？1624年抢占台湾，中国等了38年才收回；现在想抢中国企业，真当中国还是当年的样子？中国手里有硬实力，安世的设计团队、先进生产线全在中国，荷兰抢个空壳子根本玩不转。 这场博弈哪里是企业归属之争，分明是全球供应链规则的较量。荷兰把政治凌驾于市场之上，用冷战思维搞强权干预，最终被产业链反噬。中国用行动证明，我们有能力守护自己的企业和利益，不再是被动接受规则的一方。那些等着“有样学样”的国家，该看清现实了——靠打压别人谋利的时代早就过去了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
