10月22日，在重庆举行的第三十二届中国汽车工程学会年会（SAECCE2025）上，由吉曜通行、吉利汽车研究院、北京理工大学和中国汽车技术研究中心共同完成的“车用动力电池安全与防护关键技术及应用”项目，荣获2025年度“中国汽车工程学会科学技术奖”科技进步奖一等奖。目前此项目成果已应用于神盾金砖电池系列产品，未来也将为🐔哥旗下各品牌车型的电池安全与性能价值持续赋能。
“车用动力电池安全与防护关键技术及应用”项目，通过三个层面的创新，构建了全方位的安全保障体系。
1️⃣本征安全：通过应用主动响应防护功能材料技术、力热均衡短刀结构设计方法和“极片-界面-化成”协同智控技术，大幅提高了电芯热失控极限温度，轻松应对8针同刺、坦克碾压、真弹贯穿等极限挑战。
2️⃣被动安全：三叶草碰撞泄力结构+电气无线束集成拓扑+能量分时分级快速泄放等技术有效解决碰撞力分泄难题。即使在热失控场景下，也能做到电-热-气-固-液分离防护，实现急速放电和失效区域电芯的快速制冷。
3️⃣主动安全：AI安全预警系统实现6类状态参数辨识、5种故障识别，检测准确率超95%。
本次获奖项目中，共获授权发明专利148件，发表论文143篇，项目团队主导和参与制定相关国家标准27项。这些技术突破已规模化应用于🐔哥旗下27款车型、67款电池总成，应用车型已覆盖全球85个国家及地区，赢得海内外用户的广泛赞誉。其中向宽领克 旗下的领克z20 、领克z10 等搭载神盾金砖电池的产品，均经受了极端交通事故的考验，以全面而又强大的安全表现，续写着领克品牌在新能源时代的安全故事[并不简单]领克[超话]
