140公里/小时无人驾驶的成都地铁13号线，要在12月底开通了！ 11月底开通都办不到吗？ 一旦开跑，城南上班族可以睡个懒觉了，并且城东的龙泉人也不用提前半个小时等车去大面赶挤2号线了， 照样也可以多睡个懒觉。 一旦回忆起2号线中心时间段，那种踩脚跟提鞋、呼吸受限的拥挤紧迫感头皮都发麻，13号线的开通救急确实会带来极大地便利！ 本人认为13号线的开通，方便出行是沒得话说，但并不像大家想象中的那么轻松， 为什么呢？ 不妨想想，它这条线串联着四个中心城区的市民朋友，并涉及到许多个景点和华西医院， 而且还是被网友们称作换乘之王之线路，肯定多了一条出行的选择，为了节约时间成本肯定会走便捷车道是吧？ 那么客流量肯定不比2号 7号，1号线小！ 它从七里沟冲到龙安站，一口气串起武侯、锦江、龙泉驿，不只是20万人受益，仅大面板块就有30多万，接近40人的出行人士，说不定走13号线去主城区，比乘坐2号线更加方便！ 13号线客流不轻松的原因，它东西不仅串通了中心城区，而且换乘特别的方便，大家可能会选择有性价比的出现方式去上班和旅行， 如果后面规划的S13线跟13号并轨，将天府国际机场一举并入城区范围， 可想而知这条“一山夹两翼”的交通大动脉会是什么样的情景呢？ 空载运行已经够两月了，至12月初试运结束，上旬开始正式投运载客应该沒问题吧？
