问界测试车堆挤成山！
重庆这个停车场里，满满当当堆着的都是测试车，大部分都被压成了铁饼，还专门让公证处出了销毁证明。可有些品牌呢，测试车居然卖给了那些“迷之信徒”。两相比较高低分明，同样是新生代企业，同样是民营企业，同样是中国品牌，这差距咋就这么大呢？
中国新能源汽车最大的问题就是，犯了很多中国人爱要面子的毛病。中国的车位标准是2.
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问界测试车堆挤成山！重庆这个停车场里，满满当当堆着的都是测试车，大部分都被压成了
互联网领路人
2025-10-26 09:24:16
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开拓者的眼光
小米节约可敬，问界浪费可耻！
海坛风 ོ 回复 10-26 22:29
买到测试车算好的，还有人买到维修车，更惨的是还有提车送派出所的
羁绊·心 回复 10-27 06:15
前面你吹后面你舔。
壹骑绝尘
这就是耿直的重庆人。
逐空 回复 10-26 19:15
不是重庆人耿直，而是作为华为的合作商，必须要达到的标准，这是跟华为合作最起码的基础。
祖师爷通天教主保佑 回复 10-26 22:25
跟你重庆人毛关系？！华为的品控要求就是这样！！！
用户11xxx44
达不到华为标准的车不允许出厂，这是老余的硬核指标
豹子头
猴车主就是测试员，再简单说就是敢死队！
小二
所以那个卖了好几个月还高调官宣进行某某测试的品牌实在是搞笑，人家出厂前测试都比这个严格多了，达不到标准的都不能出厂了解一下
龙少 回复 10-27 01:28
又开始自嗨了，那些出了问题的车难道是背着余大嘴偷偷出厂的
用户74xxx88 回复 龙少 10-27 03:58
那就祝你生生世世早日开上小米咯[？？？]
用户18xxx52
小米是一辆车也不浪费啊
指南针
华为标准比囯家标准还高5倍！世界唯独华为有这样的成绩！在华为眼里其他车百份90连厂都不可以出！！！
一个人生活
哈哈，别吹牛逼了，你这都是不合格品。小米的测试车还在跑。你们的却只能送废品收购站
您说的都对
如果车门能打开，主驾有可能会保住
秋寒 回复 10-27 05:06
哦，你是知成都活活烧死的小米车主吗
用户10xxx45
小米比问界强多了
五行缺德
开局一张图，内容全靠编？
向前一标
问题是买了还没有事
心悦天蓝
所以赛力斯都是垃圾车，这个是不争的事实！