电池产能有些短缺,但不至于那么夸张,本质还是龙头要拿到筹码,锁明年的份额。
而且,就算现在产能十分紧缺,龙头也不会现在马上去扩产能。不然明年一季度的淡季,不是要放空了,谁家都不愿意。
汽车的投放走向手机化以后,供应链可能要逐渐培养起库存意识。
电池产能有些短缺,但不至于那么夸张,本质还是龙头要拿到筹码,锁明年的份额。
而且,就算现在产能十分紧缺,龙头也不会现在马上去扩产能。不然明年一季度的淡季,不是要放空了,谁家都不愿意。
汽车的投放走向手机化以后,供应链可能要逐渐培养起库存意识。
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章