就拿途昂Pro的越境款来说，两驱和四驱车型的指导价差了两万块。这价格差异背后，是性能上的调整。两驱车型的发动机最大功率从200kw降到了157kw，加速能力确实不如四驱车型那么猛。不过仔细想想，开这种中大型SUV，谁又会真的去飙车呢？尤其是车上坐着一家老小的时候，稳稳当当才是最重要的，要那么强的加速能力，很多时候还真用不上。 再说说油耗和自重方面，两驱车可比四驱车轻了95kg。这自重一降，官标油耗也跟着降了下来，从8.35L/100km降到了7.57L/100km。这就好比一个人背着轻点的包走路，肯定比背着重包更省力，车也是一样，自重轻了，油耗自然就降下来了。 其实对于很多消费者来说，两驱车型可能更符合日常需求。平时主要就是在城市里开开，上下班、接送孩子、逛逛超市，两驱车型完全能应对这些路况。而且少了两万块的购车成本，还能在油耗上省点钱，长期算下来，也是一笔不小的开支。 大众途昂Pro新增两驱车型，也算是给消费者多了一个选择。大家可以根据自己的实际需求和预算，来决定是选两驱还是四驱。毕竟车这东西，适合自己的才是最好的，你们说是不是这个理儿？
