美国海军又整一个狠活儿！ 2架美军机在南海相继坠毁 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 10月26日，南海意外成了全球关注的焦点。美国海军“尼米兹”号航母上，两架主力军机——MH-60R直升机和F/A-18F战斗机——竟然在短短三十分钟内先后坠入大海。 机组人员虽然及时获救，但这一罕见的“双机坠海”事件，却让美军多年来苦心经营的“无敌舰队”形象瞬间失色。 回顾以往，美军在南海的一举一动从不低调，航母编队的“自由航行”总要大张旗鼓地发照片、发声明，生怕世界看不见自己的存在。 但这次事故，美军方面却格外沉默，仅用一句“事故调查中”带过，连飞机的任务内容都三缄其口。这种反常的处理，难免让人怀疑背后是不是有说不出口的问题。 其实，这场事故折射出来的，是美军内部积压多年的深层矛盾。首先，装备老化已是不争的事实。“尼米兹”号从1975年服役到现在，服役年限早已超出设计寿命。 这艘航母本来应该在今年退役，但因为新型“福特”级航母迟迟顶不上，只能被迫“续命”。年久失修，零部件老化，维护资金却年年被削减。 许多大修项目被搁置，就连关键的弹射器故障也只是草率修补。更有传闻称，前段时间“尼米兹”号弹射器曾因漏油停摆，地勤只是简单处理后就继续作业，隐患根本没排除。 再说新航母“福特”级，本应成为美军海上力量的新支柱，现实却处处掉链子。电磁弹射技术被寄予厚望，可实际故障率高得惊人，部署计划一拖再拖。新舰不上线，老舰又撑不住，美军就这样陷入了“两头为难”的尴尬局面。 近年来美军在南海的部署强度不断加大。2025年前十个月，舰载机飞行次数较去年增长三成。飞行员高强度轮班，地勤人员常年加班，设备和人力早已透支。 长期疲劳之下，事故发生几乎不可避免。有网友调侃，美军在南海的操作已经不是“自由航行”，而是“冒险航行”。 这两架军机的损失带来的不仅是面子问题，更是巨大的经济压力。F/A-18F和MH-60R造价都在天价，坠毁损失加上后续搜救、调查，直接损失轻松突破两亿美元。 而美军补充战机不得不临时挪用其他军种的预算，内部资源争夺进一步加剧。本来就紧张的美军经费，被这起事故搅得更乱了。 更让美国头疼的是，这一连串意外让盟友也开始动摇。越南、菲律宾等国媒体都在质疑美军在南海的“安全保障”到底靠谱吗？美方的“安全承诺”还剩几分分量？ 与此同时，中国方面则表现得淡定而有力。相关部门早已全程监控美舰美机活动，对事故原因心中有数，但并未大肆宣扬，而是强调维护地区和平，展现了大国的定力和自信。 其实，这场“双机坠海”并不是偶然，也不是单纯的技术失误。美军这些年不断压榨装备和人员，试图靠“全球部署”维持霸权，没想到却被现实狠狠打脸。无论装备多先进、投入多庞大，如果体系本身出了问题，迟早会出事。 每一场突发事故，都是美军体系弊病的真实写照。霸权神话在现实面前一再失灵，过度扩张、管理混乱、装备老化，早已让美军走到危险的临界点。 你怎么看这次美军航母上的两架飞机相继坠毁？ 信源：2架美军机在南海相继坠毁 2025-10-27 08:11·环球网
