特朗普给美军坠机定调：不是人为因素，可能是用了“劣质燃油”。 最近美军在南海接连出了两起坠机事故，这事还没等美军调查出个结果，特朗普就先给出了说法。当地时间27日，他在飞往东京的“空军一号”上就此事作出回应。 他表示，两架舰载机坠机并非人为因素，无需隐瞒，大概率是加注了劣质燃油所致。可在此之前，美军只发了个声明，说事故原因还在调查中，没给出任何具体方向。 大家也在猜，按这届政府看重忠诚多过能力的特点，说不定到最后不管真实原因到底是不是劣质燃油，美军最后结案的说法都会跟着特朗普的口径来。毕竟之前不少情况都是这样，上面定了调，下面就跟着走，真实情况有时候反而没那么受关注了。 这事儿一出来，全球网友都忍不住调侃。有人说 “史密斯专员连飞机燃油都不放过”，明眼人都能听出来是在说美军内部贪腐问题可能挺严重； 还有人扯到了美国的党争，说 “肯定得是燃油的锅，因为油都是拜登时期存下的”，意思就是现在美国不管什么事，都容易先扯到党派上面，正事反而被放在一边； 另外还有人开玩笑说 “看来以后美军都得采购特朗普指定的油”，暗指特朗普做什么事都可能想着挣钱。 当然也有网友说的实在，觉得美军本来就不愿意和中国发生冲突，又不想让自己太没面子，所以不管坠机的真实原因是啥，肯定会找天气不好、燃油不达标这种客观因素或者外部因素来解释，这样至少能保住仅剩的那点脸面。 其实这两起坠机事故具体发生在 2025 年 10 月 26 号，出事的飞机也都挺明确，一架是 “超级大黄蜂” 战斗机，另一架是 “海鹰” 直升机，而且这两架飞机都来自 “尼米兹” 号航母，都是刚从航母上起飞没多久就掉进海里了。 万幸的是，有五名美军飞行员被救了上来，没有出现全员遇难的情况。不过对于事故原因，中国专家也有自己的看法，觉得可能和美军高强度部署、航母舰体老化，还有军费拖欠导致的维护不到位有关，毕竟这些问题长期积累下来，很容易引发安全隐患。 而且专家也提到，特朗普说的 “劣质燃油” 这个说法，目前没什么证据能支撑，更像是遇到这种异常事件，想找个简单的理由来解释。 就在特朗普忙着回应坠机事件的时候，日本那边为了迎接他的到访，安保工作做得那叫一个严密。日本警视厅直接动员了 1.8 万名警察，而且这些警察的监控重点不只是街头，连每个人的手机屏幕都没放过。 之所以这么做，是因为近几年发生了不少政治人物遇袭的事情，比如安倍晋三被刺、岸田文雄遭人投掷爆炸物，还有特朗普自己在竞选集会的时候也遇到过枪击。 这些袭击有个共同点，都是由孤立的个人发动的，几乎没留下什么组织痕迹，传统的情报系统很难提前预警，所以日本就把监控转向了网络，想从大家的言论里找出可能有暴力倾向的预兆。 日本为了做好监控，还出台了相关的规定，像 2025 年实施的《信息流通平台对策法》，就要求 TikTok、X、LINE 这些常用的平台尽快删除那些 “有害信息”，而且还得接受政府的审查。 接下来马上要施行的《主动网络防御法案》，更是允许政府搜集大家通信的元数据，里面包括 IP 地址和信息发送时间。 表面上看，这些措施好像没涉及到通信内容，但实际上已经织成了一张无形的情报网。可问题也跟着来了，一旦政府成了这些数据的最终接收者，谁能保证这些数据不会被滥用，或者不会出现泄露的情况呢？ 更让人担心的是，这种为了预防危险而进行的监控，正在慢慢改变社会里的信任关系。要是每个人说话都得小心翼翼，担心自己的发言被标记成 “可疑” 内容，那大家肯定就不敢自由表达想法了。 虽然现在日本还没爆发大规模的抗议活动，但他们宪法第 21 条里规定的对 “通信秘密” 的保障，正在慢慢被削弱。之前设立的第三方监督委员会，看起来像是能起到制衡作用，可实际上却相当于承认了这种监控的合法性。 要知道以前也有过类似的情况，比如 9・11 事件之后的美国，还有反恐时期的欧洲，都是一开始因为紧急情况采取临时措施，到最后这些临时措施慢慢就变成了常规的管理手段。 其实真正的安全，根本不需要靠全面监控来实现。与其花大价钱去追踪上百万条社交平台上的帖子，还不如把精力放在加强基层警察的响应能力上，完善情报共享的机制，再提升公众的危机意识，这些做法可能比监控更管用。 美军在南海接连出事故，其实暴露出来的是他们长期战略透支带来的后果；而日本为了迎接特朗普访问搞这么过度的防卫，也反映出现在全球在安保逻辑上都存在一种集体焦虑。 现在很多地方都在用自由去换所谓的安全，可要是一直这么下去，到最后可能既得不到真正的安全，连原本的自由也会失去。 毕竟当监控变成一种习惯之后，最危险的情况说不定不是来自外面的威胁，而是大家自己亲手把权利让出去所带来的后果。
