美军两架飞机在南海坠毁后，“尼米兹”号航母掉头返航。美国媒体10月28日报道，来自美军“尼米兹”号航母的两架美军舰载机在26日先后坠入南海后，目前该航母正掉头返回美国华盛顿州。 10月26日，“尼米兹”号航母两架舰载机在南海相继坠毁，这艘美军最老现役航母已紧急掉头，直奔华盛顿州基察普海军基地。一场本想耀武扬威的收官部署，最终以如此难堪的方式收场，堪称对美国海上霸权的辛辣讽刺。 谁能想到，这艘1975年服役、纵横海洋近半世纪的核动力航母，此次部署竟是它的“告别演出”。3月26日，本已进入退役准备阶段的“尼米兹”号临危受命，从美国西海岸出发执行最后一次部署任务，历时7个月辗转多片海域后，于10月17日闯入南海，试图在退役前再秀肌肉。 可仅过9天，意外便接连发生：10月26日当天，一架MH-60R“海鹰”直升机率先失控坠海，3名机组人员侥幸获救；不久后，一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机完成起降操作后，也紧随其后坠入同一片海域，2名飞行员成功弹射逃生。 5名人员虽全部生还且情况稳定，但短短一天内两架战机接连坠毁，创下美军近年海上部署的罕见事故纪录。美军太平洋舰队仅模糊通报事故原因正在调查，对天气状况、机械故障或训练科目等关键细节避而不谈。 美国总统特朗普在前往东京途中却随口甩锅，称事故“可能是劣质燃油所致”，全然不提人为因素或装备隐患。这番说辞难以服众，熟悉该航母状况的人都清楚，其早已是“百病缠身”。 2021年，刚完成维修的“尼米兹”号出海测试时，就曝出核动力装置存在“轻微材料缺陷”，被迫紧急返港；2022年又因饮用水系统污染中断训练。美国政府问责办公室的报告更是直指，该航母服役过久，许多战斗系统备件早已停产，维护人员只能四处搜罗二手零件，安全性大打折扣。 按照原始设计，“尼米兹”号核反应堆的理论寿命仅有50年，2024年审查后虽被允许延长服役至2026年4月，但实际部署时间仅限定于2025年。本该安享退役前平静时光的老航母，却被五角大楼强拉上阵，顶替调往红海的“卡尔·文森”号航母驻守西太平洋。 高强度的部署任务，让本就老化的设备不堪重负，此次事故看似偶然，实则是长期透支使用的必然结果。更值得玩味的是，美军始终对自身频繁挑衅的恶劣行径绝口不提。南海是和平之海、合作之海，并非美军横行霸道的“后花园”。 近年来，美军航母打着“自由航行”的幌子，在南海频繁开展军事演习、抵近侦察，不断加剧地区紧张局势。此次“尼米兹”号闯入南海，本质上仍是霸权思维作祟，妄图通过炫耀武力彰显存在感。可没想到，搬起石头砸了自己的脚，最终以两架战机坠毁、仓皇返航的结局收场。 “多行不义必自毙”，美军在南海的种种挑衅行为，早已引发国际社会不满。这次事故再次证明，我们家门口不是美军耀武扬威的地方，任何试图挑衅滋事的举动，都可能面临意想不到的风险。 “尼米兹”号的谢幕之旅如此狼狈，不仅暴露了美军装备老化、维护不力的深层问题，更折射出霸权主义穷兵黩武的衰败之势。返回美国后，“尼米兹”号将在2026年4月搬迁至弗吉尼亚州诺福克海军基地。 拆卸可复用设备后，前往纽波特纽斯造船厂进行为期30个月的核燃料移除和反应堆停用工作。这艘见证美国海上霸权巅峰的老航母，最终以如此不光彩的方式落幕，颇具讽刺意味。
