“堵机”比堵车更离谱。 昨天北京飞广州，飞机在万米高空绕了四圈，机长广播：“前面排队降落，大家先欣赏会儿云海。”——原来天也会塞车。 IATA每天10万架次商用航班在天上跑，北美东海岸、长三角、伦敦三角区最挤。 地面有红绿灯，天空只有一条条“隐形车道”，叫航路，飞机必须挨个排队，不能超车。 雷雨一来，航路缩成单车道，管制员像交警，拿着对讲机喊：“CA1532，你稍等，前面还有8架。” 乘客在座椅上刷手机，油却在以吨为单位烧，延误成本一分钟几千块。 有人吐槽：都2024了，为啥不飞直线？ 答：直线要穿过军事区、禁飞区、天气墙，绕路反而更快。 更尴尬的是，机场跑道只有两条，高峰每分钟一架，落地像抢车位。 亚特兰大、迪拜、首都机场的起降纪录年年刷新，空域却没法“扩建”，只能把飞机叠高高，一层层盘旋。 想缓解？卫星导航、新航路、AI调度都在试，但审批比造飞机慢。 所以下次航班延误，别只怪航空公司，天上真堵车。 原来“广阔天空”只是地面视角；上去才发现，云端早高峰一样让人捏汗。
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论语
飞机上可以刷手机？
银砖 回复 10-30 18:51
飞行模式
正能量 回复 10-30 15:47
随便刷
用户10xxx90
堵车是平面，堵机是立体，根本没问题的，无聊！
梦里江南 回复 10-30 21:09
左右几公里是真，上下好像没有那么大吧
用户20xxx81 回复 梦里江南 10-30 21:23
垂直间隔：通常是1000英尺（约300米）， 水平间隔：一般为5海里以上（约9公里）。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
梦里水乡
堵机，不是堵车
cm
这图 一个飞机比一个国家都大😓
find 回复 10-30 23:21
按真实比例标，你就看不见了
AC米兰 回复 10-30 20:11
别人说的是比例
用户95xxx76
只有在大城市的天上盘旋过几圈的堵过飞机的人才知堵飞机的痛苦。
股哥 回复 10-30 17:21
堵飞机不痛苦，遇到强气流剧烈颠簸才痛苦----吓人。
用户10xxx90 回复 10-30 23:21
为了大家的安全，有什么痛苦的，搞得好像耽误你时间损失几个亿似的。紧急迫降才可怕。
用户10xxx57
一分钟几千块？飞机一百多人，几百块票价，飞两小时，不亏的裤子都没了？
你大爷 回复 10-30 23:44
政府有补贴外加飞机还要拉货，
用户10xxx90 回复 10-30 23:22
重点是一分钟几千块燃油费，你信吗？
扶键走天涯
听说天上的所有飞机不飞了现有的机场放不下！
海阔天空
这不是遮天蔽日嘛
无限可能
这个配图应该是没理见合众国的吧？放心，过几天它们的飞机就几乎都可以自由降落了。
用户10xxx71
幸亏没发明空天飞行器，不然就一个小破球的资源真不够折腾。地球的未来必然是火星。
用户10xxx90
延误一分钟几千块燃油费，你家飞机烧金条吗？
混世牛魔王
客机能飞上万米吗？
efu
这是北美，右上角是格陵兰岛，离广州只差半个地球[晕]
火星用户
上海真的很堵，没有哪次是按时的
益友交友
地球：蚊子怎么越来越多[打脸]
原来昵称可以改啊
最不靠谱的交通工具，飞机！第一次坐飞机就让我上上下下三次。还睡了廉价宾馆一晚上。
用户19xxx72
垂直起降客机造起来
又有了
把飞机图标做的再大点可以吗！那样会堵的更严实
薙的追随
航班都是事先确定的，很明显调度有问题