新能源车拼完速度，现在拼的是体系力。北京现代这次倾尽全力推出EO羿欧，不是单点突破，而是整个品牌战略的落地，像是双方股东增资、五年要推20款新车、出口规模化，背后都是“智启2030计划”的全面提速。而EO羿欧作为第一台“样本车”，承担了品牌在中国市场重建信任的任务，而北京现代也确实做到了，他们用全球标准造车，再结合中国路况做验证，把安全、耐久、驾乘这些基本盘做扎实，先从打造用户能放心用的实用好车开始。而且EO羿欧指导价11.98万起，叠加4000的置换补贴后价格为11.58万，相当于官方让利，价格设定也符合主流家庭的预算预期。至于下一步，还会有哪些锦上添花的动作呢？我已经开始期待北京现代的下一款新车了。
