今年绝对是买电车最纠结的一年！原因很实在： 1. 2026年起电车购置税不再全免，改为减半征收； 2. 2026年7月1日国家电池标准大幅升级，要求不着火、不爆燃，安全顾虑能打消； 3. 固态、准固态电池频繁上新闻，要是技术落地，现在的磷酸铁锂、三元锂电池车可能被淘汰。 途昂Pro全境实力派 动力方面，途昂Pro提供了380TSI（两驱）与450TSI（四驱）两种版本，满足了不同消费者的需求。而450TSI车型更是动力强劲的代表。它搭载了第五代EA888 2.0T高功率发动机，这台发动机就像是一头隐藏在钢铁车身下的“猛兽”，拥有着强大的爆发力。最大功率达到200kW，峰值扭矩为400N·m，这样的数据在同级别车型中堪称优秀。百公里加速仅需7.6秒，这意味着在城市道路的起步超车或者高速公路的疾驰中，途昂Pro都能轻松应对，迅速响应驾驶者的需求，带来畅快淋漓的驾驶感受。 不仅如此，450TSI车型还配合了4MOTION智能四驱系统与6种驾驶模式。4MOTION智能四驱系统就像是一位聪明的“指挥官”，能够根据不同的路况和驾驶条件，自动调整动力分配，确保车辆在各种情况下都能保持稳定的行驶状态。而6种驾驶模式则为驾驶者提供了更多的选择，无论是在平坦的城市道路、崎岖的山路还是湿滑的雪地，都能通过切换驾驶模式来获得最佳的驾驶性能。比如在越野模式下，车辆的悬挂会升高，动力输出会更加激进，让途昂Pro能够轻松应对复杂路况，就像一位无畏的探险家，勇往直前。 在空间方面，途昂Pro同样表现出色。其5158mm的车长与2980mm的轴距，为车内营造出了宽敞舒适的空间环境。特别是它打造出的“大床模式”座舱，让人眼前一亮。二三排座椅纯平放倒后，后备箱容积可扩展至2427L，这简直就是一个移动的“小仓库”。对于喜欢露营或者长途旅行的人来说，这样的空间简直是梦寐以求的。可以轻松地装载帐篷、睡袋、炊具等各种露营装备，也能放下一家人旅行所需的行李。在旅途中，如果累了，还可以将座椅放倒，躺在里面休息，就像在家里的大床上一样舒适。
