有人拿迈腾帕萨特跟奥迪A4去比，总觉得迈腾比A4有面子，那都是迈腾帕萨特车主的自以为是而已。 用料方面那就不用说了，肯定A4比迈腾帕萨特好。 再就说变速箱A4的变速箱DL382就比迈腾帕萨特的变速箱大好几倍，内部空间很大，而且散热更好。 平行离合器配上独立的冷却油路，分开设计的高低压油液回路分工明确，高压油路负责离合器的分离结合，低压油路负责离合器的降温。 并且采用可变压力电动泵和气态储液罐减少了变速箱内部压力，提升了平顺性还降低了油耗，A4的双离合还采用波纹弹簧，提升了耐用性和散热性。 A4光变速箱的技术和成本比迈腾帕萨特的变速箱好太多了，所以不小高看了迈腾帕萨特，不要小看了A4毕竟也是豪华车型，迈腾帕萨特根本不配和A4比。
晨曦中的栈桥
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用户10xxx33
奥迪A4是纵置，迈腾帕萨特是横置
用户13xxx46
你正常速度，过个减速带就啥明白了，尽管我也是开迈腾。
哦豁
奥迪的驾驶感受和乘坐体验都是要优于同时期的迈腾帕萨特的，不过价格也贵了一些[捂脸哭]
潘达达
平台都不一样
高兴
平台不一样，但横置和纵置哪个好？
黑白小巷
你说各方面都比比迈和帕好一点点我相信，奥迪变速箱比大众打好几倍？难道A4都卖1000多万了吗？我们这里a419万，帕 和迈腾 15个，都是大众公司的，没你说的那么夸张
沃野运哥 回复 11-14 08:00
那么多照片不会看吗？变速箱体积DL382就是比DQ381大好几倍