比亚迪:“那谁?谈9000T大压铸的兄弟还在吗?其实也没啥大事,就是想问问,13000T大压铸集群,见过没?” 几个月前船夫哥参观米厂,被友商给上课了(大压铸直接上两套),这样的气谁能受得了?所以船夫哥反手就是第二代13000T大压铸集群![呲牙]

比亚迪:“那谁?谈9000T大压铸的兄弟还在吗?其实也没啥大事,就是想问问,13000T大压铸集群,见过没?” 几个月前船夫哥参观米厂,被友商给上课了(大压铸直接上两套),这样的气谁能受得了?所以船夫哥反手就是第二代13000T大压铸集群![呲牙]

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贵在给力
差评!这么大的公司居然不是自研的压铸机!实在不行你学下别人整个字研面子上也更好一点!
网评人生
还是比不上啊,粗粮那是字研的啊!
A风雨无阻
这样看来,比亚迪接下来的改款车,要明显减重了
淡定 回复 11-25 09:28
不一定够仰望,腾势和方程豹用。
平平安安
居然不贴上自家logo,学学小米的营销,把大压机,贴上自己logo,说自研大压机
名满华夏
好听是从谏如流,不好听是不撞南墙不回头。用户经理开始受到重视,外观与内饰开始受到重视,压铸一体化,电池密度提高,加大电池;冰箱与云辇,激光雷达价格下沉;推个性化车型。这些都是可以预见的公开数据。尤其外观与内饰,电池,肉眼可见在提高,这些不难预见。
后来啊
干啥用的?压力大有什么好处?