鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机,针对“电为主、油为辅”的工况全面优化,即使在亏电状态下,仍可支持车辆以150km/h时速稳定巡航,确保低电量下动力表现依然充沛稳定。 小鹏首创800V混合碳化硅同轴电驱,采用高度集成同轴架构,CLTC综合效率高达93.5%,兼具高集成与强动力,峰值扭矩达465N·m,峰值功率210kW,并实现电量剩余8%动力无衰减。

鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机,针对“电为主、油为辅”的工况全面优化,即使在亏电状态下,仍可支持车辆以150km/h时速稳定巡航,确保低电量下动力表现依然充沛稳定。 小鹏首创800V混合碳化硅同轴电驱,采用高度集成同轴架构,CLTC综合效率高达93.5%,兼具高集成与强动力,峰值扭矩达465N·m,峰值功率210kW,并实现电量剩余8%动力无衰减。

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