为什么国内喜欢修地铁而不喜欢修有轨电车？ -------------------

为什么国内喜欢修地铁而不喜欢修有轨电车？ ------------------------------------ 有轨电车的主要缺点包括行驶速度慢、占用道路、架设电缆影响城市景观以及运力较低等问题。 1. 行驶速度慢 有轨电车的设计最高速度通常不超过50公里/小时，远低于地铁的速度。这使得其在高峰时段的运输效率较低，无法满足快速出行的需求。 2. 占用道路 有轨电车的轨道通常设置在城市的主要道路上，这会占用原本供汽车通行的车道，导致交通拥堵。此外，架设电缆也会影响城市的整体景观，存在一定的安全隐患。 3. 运力较低 与地铁相比，有轨电车的载客量较少，通常每小时可载客约7000人，而地铁的载客量可达12000人以上。这使得在高峰时段，乘客可能面临拥挤的情况。 4. 故障率较高 有轨电车在运行过程中可能会遇到故障，尤其是在与其他交通工具交叉的路口，安全隐患较大。这种故障不仅影响乘客的出行体验，也可能导致交通事故。 5. 维护成本 虽然有轨电车的运营成本相对较低，但其初期建设和维护的投资仍然较高，尤其是在小型城市中，可能会造成财政负担。 综上所述，有轨电车在城市交通中虽然有其优点，但也存在不少缺点，这些缺点在一定程度上影响了其在现代城市交通系统中的应用和发展。