11月8日的消息让人对比亚迪又有了新思考。说它是全球第一车企,一点不夸张。虽然目前股价下跌,三季度净利润下滑32.6%,但前三季度总营收达5600多亿,增长近13%,在国内仍是行业老大。 比亚迪研发费用居行业第一,超越特斯拉。今年发布了“全民智驾”战略等众多重磅技术。它还积极关注具身智能机器人领域,凭借完善产业链、领先技术和丰富经验,若转型机器人行业,真可能媲美特斯拉。现在它一边应对国内价格战,一边海外扩张,这盘大棋,未来可期!

11月8日的消息让人对比亚迪又有了新思考。说它是全球第一车企,一点不夸张。虽然目前股价下跌,三季度净利润下滑32.6%,但前三季度总营收达5600多亿,增长近13%,在国内仍是行业老大。 比亚迪研发费用居行业第一,超越特斯拉。今年发布了“全民智驾”战略等众多重磅技术。它还积极关注具身智能机器人领域,凭借完善产业链、领先技术和丰富经验,若转型机器人行业,真可能媲美特斯拉。现在它一边应对国内价格战,一边海外扩张,这盘大棋,未来可期!

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