电车跑长途，我发现了续航翻倍的秘密！ 刚开我的纯电车跑了趟800公里长途，到家还剩15%的电！诀窍就三点：① ACC定速100码，别忽快忽慢；② 少用急刹，多用能量回收；③ 高速服务区充电，别等亮红灯再找。 说实话，规划好路线，电车长途真没想象中那么焦虑。你们跑长途还有啥省电高招？ 新能源车续航 电车续航 新能源实测续航 纯电续航对比 电车续航攻略 纯电行驶里程 纯电动车续航
评论列表
猜你喜欢
【15评论】【5点赞】
【3评论】【1点赞】
【9评论】【2点赞】
【2评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
Raining
高速100的麻烦您别占超车道，谢谢！
和为贵
电车长途是修油车的在焦虑！
鹰击
燃油车主才焦虑充电
流星蝴蝶云
举报拉黑
淮海路小猪佩奇
我24年4月照着132跑了170公里高速用了30多度电，61.5度电池包100%电出发到了剩50%电[哭笑不得]中型SUV
淮海路小猪佩奇 回复 卧跌 11-11 08:39
不焦虑啊，焦虑我也不顶着132跑了啊[哭笑不得]本来就是有油车了才两年前买了个500续航的纯电，现在纯电都7、800续航了，更不焦虑了啊[哭笑不得]
卧跌 回复 11-11 08:33
那跑长途的话确实续航焦虑
无知的黄昏
电车跑长途我发现了续航翻倍的秘密：就是多充几次电。
thomarv 回复 11-11 07:54
我以为开一半，另一半推着走。
风车转
想怎么开就怎么开，没电了就充呗。又不是没地方充电。反正我就是这样子。最后80公里组航就开始充电
苹sweet果
毛的定时100，现在不管服务区还是下高速，哪里找不到充电桩[思考]
用户10xxx34
节假日跑下长途，怎么规划好也没用，还是油车和混动的天下！就算是平时跑长途电车也浪费时间。
江南春
服务区充电贵不说还吃电，随便一个出口出去的乡村充电站只要四毛多一度电，一千元电费轻轻松松跑两万公里
白开水
首先定速就错了，应该定功率，上坡的时候为了定速必然拉高功率，此时百公里能耗最高，上坡的时候维持经济功率区间适当降低速度，下坡可以速度快一点功率也不高，
三观很正的吐槽怪
翻倍？从这理论岂止翻倍！这特么是无限续航，没电就找地方充电嘛！
草原味道
你这车续航是1200公里的吧
awp 回复 11-11 06:21
1500+
用户89xxx54
那还不如不要上高速
梵与爱家居灯饰
还有一个方法:跑国道。路程更远。
用户59xxx37
开100你走什么高速啊？我们这很多国道都是100只不过接近城市的时候会有很多红灯
7onEHH
平时开电车上高速随便跑，随便充。