26款比亚迪秦plus正式申报，新增200公里续航版本？比亚迪申报多款长续航插混车型，明年正式进入插混车长续航时代！！比亚迪 秦plus 秦plusdmi 秦plus车主
确定明年会有造车新势力会放弃增程，转投比亚迪的超级DM-i。是的，你没听错，比
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26款比亚迪秦plus正式申报，新增200公里续航版本？比亚迪申报多款长续航插混
啊茜冰看汽车
2025-11-13 10:21:03
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名满华夏
好听是从谏如流，不好听是不撞南墙不回头。用户经理开始受到重视，外观与内饰开始受到重视，压铸一体化，电池密度提高，加大电池；冰箱与云辇，激光雷达价格下沉；推个性化车型。这些都是可以预见的公开数据。尤其外观与内饰，电池，肉眼可见在提高，这些不难预见。
名满华夏 回复 用户10xxx38 11-15 22:50
增程有电没电体验差异相去甚远，所以电池需要大一点。技术简单，是新能源边际最远的，能耗与动力都不占优势。国内理想率先把增程发扬光大，早期还有不少车企先做纯电的揶揄，后来竟然也躬身入局。无它，唯简单耳，布局需要大空间，成本也不低，普遍用于对价格不敏感的大型车。
用户10xxx38 回复 11-15 19:14
增程都400了
用户16xxx00
比亚迪已经错失长续航的良机了
用户16xxx00
比亚迪已经错失长续航的良机了
sd2659528
注意看整车重量
用户10xxx38
别出来丢人了！增程都400了！
用户10xxx34
丑，外观搞好看