伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为比亚迪销量会持续霸榜第 一，没想到9月反被上汽反超5万辆，9月比亚迪销量396270辆，而上汽以44万辆重返第 一， 冬日生活打卡季 EO 羿欧提供 64.2 千瓦时和 88.1 千瓦时两种弗迪磷酸铁锂电池供用户选择，5 种不同的续航里程——518 公里和 722 公里等选择，能满足不同用户的多样化出行需求。无论是城市内的日常通勤，还是跨城市的长途旅行，EO 羿欧都能凭借其出色的续航能力轻松应对。用户无需频繁充电，就能畅行无阻，大大提升了出行的效率和便利性。 在充电方面，EO 羿欧表现同样出色。快充功能可以在约 27 分钟内将电量从 30%补能至 80%，这意味着在短暂的休息时间里，车辆就能补充足够的电量继续上路。而且，它兼容国内 99%的充电运营商，是国内首批获得 CCTA 充电兼容认证的车型。这一认证不仅是对其充电兼容性的权威认可，更切实解决了用户在实际充电场景中遇到的“找桩难、兼容性差”的难题。无论用户身处何地，只要有充电桩，就能轻松为车辆充电，无需担心兼容性问题，真正做到了充电无忧。 北方冬季的极寒天气，一直是新能源汽车面临的严峻挑战。而 EO 羿欧凭借其先进的电池技术，成功克服了这一难题。在零下 30℃的极寒环境中，它依然能够正常使用，电池性能不受低温影响。这对于北方地区的用户来说，无疑是一个巨大的福音。他们再也不用担心在寒冷的冬天，车辆因低温无法启动或续航大幅缩水的问题。
厉害了
大众别克是否被算入，还好意思说
ILNBA
上汽不接下气看上去差不多断气了
大陆户
我喜欢比亚迪
用户10xxx02
上汽还敢来比，是觉得还不够丢人吗？把合资的量去掉，上汽还有多少拿出来比
粤桂小厨 回复 11-20 14:34
新加坡是哪个省的城市？
用户96xxx81 回复 粤桂小厨 11-20 19:11
新加坡只是一个小县城，坡县
hby
脸面都不要了
宏基伟业bs
有无病的，合资车都算上去，丢人吗？
名满华夏
实际是比亚迪是44万，今年还领先上汽集团（包括上汽大众，上汽通用，上汽五菱等）10万辆呢
anyway
这有什么好吹的
死道友不死贫道 回复 11-14 17:25
你见过打广告唱衰的？[得瑟]
山川
长城作为技术积累第一的自主品牌，肯定会重返轿车项目。
用户16xxx10 回复 11-20 10:21
真有勇气说啊！
A脱缰之马
AI文章？文中上汽配图北京现代？
盛唐再现
这么多开比亚迪十万左右的车的人啊🫢