西渝高铁通车后客流量定会超过西成高铁，理由如下:速度决定，西成高铁时速250，西渝高铁350；地域决定，西成高铁途经汉中、广元、绵阳三个地级市，西渝高铁途经安康达州广安三个地级市，但达州作为中转站，连接南充、遂宁和成都，这条线上的人可能会选择转入西渝高铁北上，但重庆方向的人绝不会选择走西成高铁北上。
西十高铁2026年通车！西安到武汉不用再绕郑州了？这趟等了快好几年的高铁，终
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西渝高铁通车后客流量定会超过西成高铁，理由如下:速度决定，西成高铁时速250，西
巽风毅力
2025-11-17 16:36:08
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灵隐寺
不一定，两者时间相差不大，但西成便宜很多。
尼莫 回复 11-25 12:52
肯定西成人多，四川省人整体多，重庆人少
用户13xxx13 回复 尼莫 12-03 09:28
而且除了商务人士，有几个非得要赶一个小时，250时速便宜多了
曾仁
别忽视陕川地界老百姓心中的性价比诉求！
千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水承接兰渝，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
young1510 回复 12-11 09:07
这种不属于国家八纵八横的支线，地方出资要占大头，又不过省会，估计遥遥无期，只能停留在设想中。
Special One
西渝线回头被西成坑的死死的。西成现在涨价，回头西渝定价绝对高，但问题在于西安飞重庆才不到400，西渝线定价350左右凭啥不坐飞机？西成当初就是被砖家祸害惨了，明明降速运行就解决的事，结果直接设计250，还没提升空间。
彭彬
如果票價300左右，西渝就有優勢，如果超過350就沒有優勢
用户10xxx95
票价收你每公里8毛
灯心草
刚好相反！5年内西成肯定还是最高的。
用户18xxx09
便宜才是王道！有多少人真正赶时间？
旁观者
汉（中）-巴（中）-南（充）铁路要是尽快建设开通，川东北和重庆一带北上西安将更为便捷。
大江东去
山沟里穿越，250和350，站站停，🈶多大区别？
fsu
西成票价便宜260几，4小时之间到。
用户10xxx68
倒霉的万源。
用户10xxx68 回复 12-17 22:50
确实倒霉。
木易
快开通吧，我要去重庆
缥缈的尘埃
胡言乱语、走西渝高铁虽然速度快，但是里程数多了不少，并且费用会提升，因此不一定就会像你说的那样了。
彭彬 回复 12-25 01:40
比西成公里數少幾十公里
沙中草
时间差别不大，价格是第一要素