天津市里通往滨海新区的天津大道限速80，我实在有些费解。如今全程区间都限速80，就更让人难以理解了。正常来说，这种路段限速90公里每小时颇为合适，真不明白为何非要限速80。你瞧济南的快速路，都是限速90公里，天津为何不借鉴一下，提高车速，缓解拥堵呢？快速路同样限速80，高峰期堵得一塌糊涂，不如调整调整。另外，南翠屏附近设有摄像头，有个限速60的拍照，不知这样的设计是出于何种考量，希望能做出调整。
天津市里通往滨海新区的天津大道限速80，我实在有些费解。如今全程区间都限速80，
芷若笑说体育
2025-11-17 19:34:34
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云公馆
天津就是限速太低，不考虑通行效率，浪费资源
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每一个限速都是因为无数次事故，限速60就是因为80时撞着火死人了
mashaohuai 回复 用户12xxx35 11-20 18:21
以偏概全，因噎废食
用户12xxx35 回复 11-20 07:14
那个路段曾经撞死个外国人。中石油桥向宾悦桥方向一起两车事故导致一辆车越过中心隔离带撞向对向一辆正常行驶的出租车，导致乘坐在出租车副驾驶的一名外国人死亡，赔了很多钱（好像是大几百万至上千万吧），之后限速就由之前的80降低至60。
用户10xxx15
滨海新区通大港的中央大道，路两边没啥人都能限速60，为什么天津大道80感觉会慢
mashaohuai 回复 11-20 18:22
这里是典型
云公馆
天津，秦滨高速还限80呢，以前外环线还有路段限60呢，一个平原地区跟人家山区高速限值一样，不考虑通行效率，就是慢慢走，经济发展也一样
Jay
小编难道不知道天津市区到滨海新区有两条高速公路？
jimmy
快速路拥堵都是因为上桥道路变窄，比如东向海津和西向中石油，和限速有毛关系。
友友
其实快速路开100-120都没问题！高峰期肯定达不到！最主要的是！快速路的弊病是出入口设计不合理！应该先出后进！结果是先进后出！行成交叉影响！
XJ
因为道路的不平整度及沥青石子的强度是按照80申请并建造的，成本是够用的。你跑更快就会车辆出事道路的路基出事。
用户10xxx15
这是天津速度
浩淼星空
济南市区内一般不测速，高架路说限速90其实大把人开100+了。包括经十路这种限速80的道路，经常开到100+了，好多人过摄像头也不减速。当然，前提别出事故，出了事故就是另一种说法了。[抠鼻][狗头][滑稽笑]
牧牧
那个地方脑子都比较僵硬！秦滨高速天津段双向8车道，全程限速100，同向长深高速双向6车道，限速120，不知那里出毛病了！
抬杠涨知识
很简单都是血的教训事故多了自然就限速了！原因很简单下桥速度不自觉是会很快，还有就是很多公路是穿庄公路，你去武清溜达一圈看看，很多地方都是区间测速，有的甚至限速40，那马路宽的很……
用户10xxx68
限速90怎么收超速费
用户17xxx76
管理经费短缺限80就会有经费到手。
用户14xxx87
任何交通规则都是有道理的，有的是有血的教训的！
大廖
成都市区快速都有限速100的
冯冰
哈哈，宝坻更好，宝白路大白段，今年限70，明年限60，看不到就去交钱吧
吃饱了不遭罪
限90得少罚多少钱，你懂不懂规矩。胡乱出主意
友友
南翠屏弯道出过死亡事故！
绿杉
快速路都是80的，过个地道要限速40，60的，造成压车。
老山
江苏很多省道二十年前限速就是100公里，不是高速公路。
用户10xxx14
再哔哔就限速50了