美国媒体终究还是说出了震惊世界的大实话！11月20日，纽约时报刊文直言，中国不光顶住了美国全方位的经济施压，还凭着在美国依赖的全球供应链里的主导地位，用更有威慑力的反制手段成功反击，而经历数十年产业空心化的美国，没做好准备不说，压根没心思也没实力给出像样回应。 全球96%的集装箱都产自中国，中集、上海寰宇等企业拿下82%的市场份额，美国想找替代供应商都难。 2025年前五个月，中国集装箱产量就达260万标准箱，同比还涨6.2%，这种产能爆发力，靠金融泡沫的美国根本追不上。 美国几十年沉迷金融和服务业，制造业外移导致产业空心化，现在连港口基础设施都老化得掉渣。 2025年美国进口量跌了8.4%，洛杉矶港集装箱滞留超3天成常态，吞吐量创最大跌幅，自己的物流都玩不转。 10月美国对中国船舶加征港口费，中国直接反制征收特别港务费，一下戳中美国船东的痛点。 美国本土船东集体担忧供应链中断，连东南亚、非洲国家都强烈反对，全球贸易秩序被美国搅得混乱。 中国的布局早就算到了今天，从七十年代抓国际贸易标准化机遇，到长三角、珠三角形成完整产业集群，整整用了五十年。 中集集团2025年上半年营收就达217亿元，干货箱销量占全球47%，还搞出绿色箱体、5G追踪技术，持续迭代不落后。 航运领域同样强势，中远海运跻身全球第四，中国商业船队占全球19.1%，亚太航线三分之二的箱量都由中国把控。 RCEP协议更是添翼，2025年中国与成员国贸易额再涨5.3%，铁路货运突破5000万吨，供应链韧性越来越强。 美国所谓的“施压”纯属自欺欺人，自己依赖中国86%的多式联运地盘，却想切断合作，最后只能反噬自身经济。 现在的局面很明朗，中国攥住了全球供应链的命脉，美国的被动是必然结果，单边施压只会让自己更狼狈。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
