同价位一圈看下来，很少有车像领克 900 这么“典型中国家庭向”的。 这一句不是文案，是半年 5 万台交付、稳居高端全尺寸混动 SUV TOP3 真金白银砸出来的。更有意思的是，这车还要在年内来一波“双智进化”：智驾上，千里浩瀚 H7 满血版上车：D2D 车位到车位领航、HPA 记忆泊车、G-AES 通用障碍物紧急避让、SOS 靠边停车…而且城市 NOA也全面铺开。座舱，则是另一套思路：双 8295 芯片 + 60TOPS 算力，把 LYNK Flyme Auto 2 的 3D 房间生态堆到位，屏幕不卡、语音不蠢，爸妈上车一教就会用，这种“没有学习成本的智能”，反而是最值钱的。当然，纸面很猛不代表万事大吉，接下来就看 OTA 推送节奏、智驾稳定性和售后跟不跟得上了。
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