今年，上汽大众全新新能源产品序列ID.ERA重磅发布，自上海车展ID.ERA概念车亮相后，中德“技术共创”的合资2.0模式正式落地，明年还计划推出6款全新新能源车型，全面覆盖混动、增程、纯电。这次，上汽大众发布全球首款9系旗舰，作为“德系满级旗舰SUV”，全面对标新能源高端细分市场，竞争真是越来越“精彩”了！这款“德系满级旗舰SUV”到底有啥不一样？作为燃油王者，上汽大众拥有深厚的动力总成开发积淀，这带来了超越同级普通增程器的动力——“燃油王者”EA211 1.5T EVO Ⅱ发动机跨界充当增程器的角色，搭配VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环，这款经千万用户验证的“机皇”，可靠性是新势力增程短期内无法追赶的。底盘调校也延续德系优势，通过预扫描悬架系统，协同双腔空气悬架与连续可变阻尼减震器，另外这车还配备后轮转向功能，据说转弯半径也很令人期待！这种“舒适+操控”的双重保障，源于燃油时代积累的深厚调校经验。而智能方面也丝毫不含糊，其智能化水平完全不输新势力！明年上汽大众的一系列新产品会和酷睿程、Momenta等头部品牌合作，将打造出无图化辅助驾驶，实现高速、城市路况无图化全场景覆盖，好用、安心又稳定。外观上的“高辨识”设计上同样可圈可点。“简洁、大气、纯粹、硬朗”的风格融合德系严谨与东方美学，打造出独特的“大众”美学。前脸采用横向贯穿式车灯，搭配中国化专属灯带，和谐又独特；车身通过结构与功能集成化的一体化设计，短前后悬+宽体车身+力量感轮拱，再加上运动尾部的上扬特征线和鲜明边缘线设计，型面流畅、线条简洁，整车气场十足。发布会上，上汽大众还直接官宣了冬测招募，媒体、车主共同参与，公开透明，这才是旗舰该有的态度！好玩的是，展台还有一辆“疯狂动物城”联名的ID.3 GTX套件款改装车，狐狸毛绒外观，橙色座椅，拍照很出片~而继国民家轿朗逸Pro上市、Pro家族燃油车产品布局后，Pro家族还正式推出首款混动车型—帕萨特ePro。真想说一句，上汽大众你这次真的赢麻了！
